汽車(chē)齒輪冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)用于試驗(yàn)各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適合電子、電器、食品、車(chē)輛、金屬、化學(xué)、建材等工廠(chǎng)之用。
汽車(chē)齒輪冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的用途
用于適合電子、塑膠制品、電器、儀表、食品、車(chē)輛、金屬、化學(xué)、建材、航天、醫(yī)療…等制品檢測(cè)質(zhì)量之用。
冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的型號(hào):
容積(單位:L) | 工作室尺寸(D*W*H)mm | 外型尺寸(D*W*H)mm |
TS-80 | 450×450×500 | 1200×1000×1650 |
TS-225 | 500×600×750 | 1300×1150×1900 |
TS-500 | 700×800×900 | 1450×1400×2100 |
TS-800 | 800×1000×1000 | 1550×1600×2250 |
TS-1000 | 1000×1000×1000 | 1850×1600×2250 |
冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的圖片:
冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的參數(shù):
制冷工作原理:高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的;
●制冷劑:采用DUPONT公司R404A(高溫循環(huán))、R23(低溫循環(huán));
●配有自動(dòng)及手動(dòng)除霜回路;
●冷媒使用高穩(wěn)定性的R404、R23環(huán)保冷媒;
●制冷系統(tǒng)采用二元冷凍(復(fù)疊式)快速、穩(wěn)定;
●蓄熱區(qū)、蓄冷區(qū)采用多翼式循環(huán)風(fēng)扇,強(qiáng)制風(fēng)量對(duì)流,提高均勻溫度效果;
●冷熱區(qū)與測(cè)試區(qū)皆采用PID+SSR微電腦控溫,自動(dòng)演算達(dá)到控制精度
冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn):
☆環(huán)境溫度:5℃~30℃、環(huán)境濕度:≤85%R.H。
☆機(jī)器放置前后左右各80公分不可放置東西。
☆免費(fèi)送貨上門(mén),在對(duì)該設(shè)備安裝調(diào)試結(jié)束后,對(duì)相關(guān)技術(shù)人員做相應(yīng)的基本操作培訓(xùn)。
冷熱沖擊試驗(yàn)箱控制系統(tǒng):
☆采用進(jìn)口TEMI880液晶觸摸顯示屏幕可編程,程式編輯容易,熒幕操作簡(jiǎn)單。
☆精度:0.1、解析度:±0.1℃,感溫傳感器:PT100鉑金電阻測(cè)溫體。
☆具有自動(dòng)演算的功能,可將溫濕度變化條件立即修正,使溫濕度控制更為精確穩(wěn)定。
☆控制器操作界面設(shè)中英文可供選擇,實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)曲線(xiàn)圖可由屏幕顯示。
☆資料及試驗(yàn)條件輸入后,控制器具有熒屏鎖定功能,避免人為觸摸而停機(jī)。
☆控制器具有熒屏自動(dòng)屏保功能,在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行狀態(tài)下更好的保護(hù)液晶屏使其壽命更長(zhǎng)久。
☆具有100組程式、每組100段、每段可循環(huán)999步驟的容量,每段時(shí)間設(shè)定大值為99h59min。
☆具有RS-232或RS-485遠(yuǎn)程通訊界面,可在電腦上設(shè)計(jì)程式,監(jiān)視試驗(yàn)過(guò)程并執(zhí)行自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)等功能。
以上是艾思荔生產(chǎn)汽車(chē)齒輪冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的相關(guān)信息,如需了解更多冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的具體參數(shù)、試驗(yàn)條件等信息,請(qǐng)。